16.05.2013
Darf‘s ein bisserl schwer sein?
Schneller, leichter, wendiger – das alles steht im Pflichtenheft der Moto Guzzi California nicht auf der ersten Seite. Sie will auffallen – und das tut sie. +++
Schneller, leichter, wendiger – das alles steht im Pflichtenheft der Moto Guzzi California nicht auf der ersten Seite. Sie will auffallen – und das tut sie. +++
Der Renault Clio darf als Grandtour einen Rucksack tragen und innen akustisch auf dicke Hose machen. Der Clio R.S. bekommt einen Turbo — und eine Launch Control. +++
Kaum steht der Testtermin mit der neuen GS im Kalender, geht nach und nach die Welt unter. Es gibt sie, die ausgleichende Gerechtigkeit. +++
Mit 200 Turbo-PS befeuert Peugeot seinen 208 GTi und damit den wahren Nachfolger des 205 GTi. Komfortabler als die anderen Rennsemmeln, will er mit Alltagstauglichkeit punkten. +++
Am Wochenende präsentierte Andreas Lohner seinen angekündigten E-Scooter auf der greenExpo. Der Debütant blieb einige Antworten schuldig. +++
Der Mini Paceman ist als SUV-Coupé der kleine Ableger des wuchtigen BMW X6. +++
Ein neuer Roller will die Lücke zwischen Großraum-Riesenschiff und den wendigen, aber brustschwachen 125ern schließen. Gleichzeitig zum Frühlingsstart bringt Yamaha den X-Max 400. +++
Der Golf ist der Champion. Nicht nur in der nach ihm benannten Klasse, sondern auch als halb nackerter 1,6 TDI. +++
Boxer hinten, Kofferraum vorn, dazwischen ein Lächeln. 50 Jahre hat der Porsche 911 inzwischen auf dem runden Buckel. Eine klare Designsprache mit nur wenigen Ausrutschern macht ihn zum deutschen Sportwagen schlechthin. +++
Martina Patka ist Österreichs jüngste Drifterin. Seit letztem Jahr mischt die Wienerin in der Drift-Staatsmeisterschaft mit und startet heuer im einzigen Werksteam. +++
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